Der Setra S 315 NF (UL-M 3145) verbringt hier auf der Linie 19
die Wendezeit an der Endhaltestelle Bad Schwartau ZOB.
Hier gibt's eine kleine Bildergalerie zur Innovationslinie. Die drei Vorführwagen, die nach Ablauf der Woche wieder zu den Herstellern zurückgingen, präsentieren sich hier in ihrer Lübecker Zeit.
Der
Setra S 315 NF (UL-M 3145) verbringt hier auf der Linie 19
die
Wendezeit an der Endhaltestelle Bad Schwartau ZOB.
Der
MAN NL 223 (SZ-CJ 589) hat für diesen Tag seinen Dienst getan.
Gegen
19 Uhr wurde der Wagen für die Abendfahrten (wie auch
die anderen Vorführwagen)
an der Haltestelle Bad Schwartau
ZOB durch einen O 405 abgelöst.
Der
Neoplan Centroliner hat am Sonntag, dem 26.April 1998 „Auszeit“
auf der Innovationslinie. An diesem zweiten Tag der offenen Tür
steht er neben der großen Fahrzeugabstellhalle auf dem
Betriebshof Ratekauer Weg. Er war der große Exot unter den
Testkandidaten, das es der einzige Dreitürer war. Im übrigen
handelt es sich um exakt das gleiche Fahrzeug, das später bei
lastauto omnibus im Test vorgestellt wurde.